Електромобилите (EV) навлизат масово по пътищата в България, а с това се появяват и много логични въпроси сред собствениците им. Тъй като тези превозни средства нямат двигател с вътрешно горене, изпускателна система и не отделят вредни емисии, много шофьори се питат: „Какво изобщо се проверява на ГТП на електрически автомобил и задължително ли е да преминавам през пункта?“.

Задължителен ли е периодичният технически преглед за електромобили?

Да, абсолютно задължителен е. Независимо че електрическите превозни средства не замърсяват околната среда и нямат нужда от измерване на вредни емисии, те са участници в пътното движение. По закон те подлежат на същия график за проверка на техническата изправност, както и стандартните бензинови или дизелови автомобили.

Какво точно се проверява по време на прегледа?

Тъй като традиционните тестове с газоанализатор или димомер липсват, компютърната система на пункта автоматично прескача тези стъпки. Оглеждат се останалите елементи, свързани с безопасността и механичната изправност на автомобила.

1. Ефективност на спирачната уредба

Това е най-критичният елемент. Електрическите автомобили са значително по-тежки от стандартните коли заради масивните си батерии. Поради тази причина спирачките им са подложени на по-голямо натоварване. На спирачния стенд (валовете) се измерва максималното спирачно усилие на всяко колело, както и изправността на електронната ръчна спирачка.

2. Окачване, кормилна уредба и ходова част

Проверят се луфтове и износване на шарнири, втулки, амортисьори, носачи и кормилни накрайници, гуми. Здравината на ходовата част е от ключово значение за стабилността на тежкото купе на пътя.

3. Светлини и сигнализация

Проверява се изправността на всички светлинни устройства: къси, дълги и габаритни светлини, мигачи, стопове, аварийни светлини и осветлението на задния регистрационен номер. Проверява се и регулировката на фаровете, за да не заслепяват насрещно движещите се шофьори.

4. Специфична визуална проверка на EV компонентите

Визуално се проверява за видими механични повреди по:

• Корпуса и защитните кори на високоволтовата батерия (която обикновено е разположена под пода).
• Целостта на оранжевите високоволтови кабели и изолации.
• Зарядния порт на автомобила за липса на нагаряния или деформации.

5. Задължително оборудване и документи

Както при всяко друго превозно средство трябва да представите малкия регистрационен талон в оригинал и документ за самоличност. Проверката за платен данък МПС и валидността на застраховката „Гражданска отговорност“ се проверяват автоматично от информационната система. Автомобилът трябва да е оборудван с изправен и заверен пожарогасител, аптечка, триъгълник и светлоотразителна жилетка.

Финансови предимства: По-евтин ГТП за електромобили

В нашия пункт В5М Русе собствениците на електрически и плъгин (зареждаеми) хибридни автомобили се възползват от преференциални условия. Тъй като процедурата за тях е малко по-кратка поради липсата на измерване на емисии, цената на ГТП е 35 €.

Ако срокът на техническия Ви преглед изтича, заповядайте в ГТП В5М Русе на бул. „Липник“ 133 (до КАТ Русе). Можете да ни посетите директно на място или да се свържете с нас на телефон 087 912 6778 за допълнителна информация.